odota maljakko epämuodostuma akku koboltti kaivos vauhti Disko tehokkaasti
Ei akkua ilman kaivosta - Luonnon-, ympäristö- ja metsätieteilijöiden liitto Loimu
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Näkökulma: Akut säästävät ilmastoa, mutta vaativat kaivostoimintaa
Koboltti arkistot - Kaivoksien ympäristöongelmat Suomessa
blogi - Akkuekosysteemi
Johtavat tutkijat huolissaan sähköautoilusta – Isot akut rohmuavat vähäisiä luonnonvaroja kuten litiumia ja kobolttia: "Kokkolan suurteollisuudella ja tutkimuksella on suuri merkitys uusien materiaalien tutkimuksessa ja tuotekehityksessä", sanoo ...
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
Ilmastokriisin keskellä sähköistyvä maailma tarvitsee akkuja – mutta niiden tuottaminen ei ole ongelmatonta - Paristokierrätys
Lähes jokaisella meistä on todennäköisesti laite, jossa on kongolaista kobolttia – lapset kaivavat metallia onkaloissa, jotka voivat olla kymmeniä metriä syviä - Ulkomaat | HS.fi
Koboltti- ja nikkelivapaa LFP-akku porskuttaa vahvasti – Kriittisetmateriaalit.fi
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
Miten kaivoksia voi vastustaa? Tässä kahdeksan neuvoa | Vihreä Lanka
Suomeen kaavaillaan maanalaista kaivosta: koboltin hinta nousee sähköautojen takia – suurin tuottaja tällä hetkellä Kongo - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
Suomi haluaa akkuvalmistuksen suurvallaksi – hypestä pitäisi ottaa puolet pois, arvioi emeritusprofessori | MOT | yle.fi
Mediassa – FinnCobalt
Suomella on mahdollisuuksia päästä akkuteollisuuden kärkimaaksi – maaperästä löytyy mineraaleja ja osaamista riittää | Kaleva
Kobolttia Kongosta käsin – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomesta tulee akkujen suurvalta - jääkö se raaka-aineen tasolle? | Apu
Kännykkäsi ei toimi ilman metallia, jota 13-vuotias DieuDonné kaivaa työkseen – Koboltin metsästys on karua bisnestä, ja Suomi on siinä iso tekijä
Etunimi Sukunimi
Nikkelin ja koboltin vaikutus sähköautojen akkujen hintoihin – Kriittisetmateriaalit.fi
Suomen kaivosala hyppää sähköauton kyytiin | Tekniikka&Talous
Kaivosteollisuus innostui akkumetalleista - vain akkutehdas puuttuu - Uusiteknologia.fi
Suomeen kaavaillaan maanalaista kaivosta: koboltin hinta nousee sähköautojen takia – suurin tuottaja tällä hetkellä Kongo - Taloussanomat - Ilta-Sanomat
Taas akkutekniikan läpimurto, ja tämä toimii jopa käytännössä: Litiumioniakkujen koboltti voidaan korvata nikkelillä, eikä akku kärsi siitä tippaakaan | Tekniikka&Talous